>>214274le Alfa classiche ce l'avevano un loro perché.
btw la tradizione motoristica italiota tendeva a sacrificare l'affidabilità per tirar fuori più cavalli e più grinta. Ampio alesaggio, alto rapporto di compressione, distribuzione disassata (un otto cilindri pareva essere due da quattro contrapposti), facevano mangiare la polvere alle tedesche e ai frùfrù francesi.
l'alfasud 1200cc tirava fino a 180 in autostrada, la renault4 da 1100cc 34cv (praticamente depotenziato) a stento arrivava a 110 in discesa e a stomaco vuoto. entrambe erano sgorbi, ma almeno l'alfa aveva un suo perché, non era un carro funebre come le renault
è finita un'epoca, comunque, e lo standard euro7 sta per ammazzare l'intero comparto