>>682LOL, come taroccare le statistiche:
1) fare di tutta l'erba un fascio
>LOL, le elettriche vanno a fuoco mentre sono parcheggiate in garage, le auto a carburante vanno a fuoco solo in caso di incidenti o guasti2) distinguere le ibride dal termico
>LOL, le ibride hanno una batteria di medie dimensioni in aggiunta alla batteria di avviamento; la prima è fonte di incendi perché non è al piombo ma agli ioni di litio3) includere negli incendi anche gli incidenti gravi
>LOL, le elettriche vanno a fuoco senza motivo anche durante la normale marcia, un'auto a carburante va a fuoco durante la marcia solo in caso di danni gravi pregressima LOL, tenetevi pure le elettriche pagate a peso d'oro in attesa che inventino batterie ultrasicure e ultraeconomiche (finché non sono entrambe le cose, le auto elettriche saranno sempre un giocattolino di lusso)
p.s.: ancora non è chiaro il ciclo di smaltimento/recupero delle batterie (esauste, guaste, o semplicemente troppo vecchie da usarle ancora)
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