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 No.809

Mi sono fatto la Amex oro perché mi serviva una carta di credito per noleggiare un'auto tra qualche mese.
L'offerta di benvenuto consiste in 250 euro di rimborso se si spendono 3000 euro in 3 mesi. Ovviamente io non faccio tutte quelle spese e pensavo di ingannare il sistema comprando 2000 euro (gli altri 1000 li faccio tra spesa carburante ed altro) di gift card di supermercati vari che poi si possono usare per 2 anni. Secondo voi funziona? Comunque male che vada c'ho le gift card.

 No.810

>>809
L'AMEX è quella con le tariffe più alte (mi pare commissioni del 3% e oltre), infatti spesso non viene accettata perfino da quelli che accettano pagamenti POS.

Di solito ci si fa benzina e poco altro.

 No.811

>>810
Cioé serve solo per dire "ho così tanti soldi che ne sputtano il 3% per il gusto di farlo"?

 No.812

>>811
Il 3% non lo paghi tu ma chi accetta la carta. Comunque a me basta che sia accettata dal supermercato e dal benzinaio.
Inoltre ho già risparmiato 50 euro sui biglietti per la biennale, cioè li ho fatti gratis.

 No.831

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>>812

È pur sempre una ladrata.
Per cui io commerciante ritocco il prezzo da 100€ a 105€, così quando mi si magna il 3% mi restano comunque 101,85€ alla facciaccia vostra.

>m-ma io pago in c-contanti

E paghi comunque 105, al limite te lo sconto a 100, ma proprio al limite

 No.832

>>831
Che poi è lo stesso perfido meccanismo di ebay, che fra tariffe di inserzione e tariffe paypal se ne va il 10% di tangente.

E quindi un pezzo da 100 lo si vende a 112-115-120.
E quindi il negozio fisico si adegua perché "su ebay lo vendono a 115, posso aumentarlo almeno a 110"…

Le ladrate delle banche si ripercuotono inevitabilmente nell'economia.

 No.833

>>831
Ma cosa significa ladrata?
E' un servizio, ci sono persone che ci lavorano stipendiate.

Se volete tutto gratis andate nella giungla che il banano non vi chiederà commissioni per i frutti che gli prendete.

 No.834

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>>833

Ladrata significa che in un contesto onesto fra X e Y, si inserisce un Z come intermediario non richiesto, a offrire un servizio non necessario, spacciandolo per indispensabile, ed estraendo un "pedaggio" non evitabile.

Il notaio si prende responsabilità di farti una trascrizione ufficiale e legalmente vincolante di un atto? Bene, allora perché si prende una percentuale sul valore dell'immobile anziché il solo pagamento di una tariffa di ore di lavoro? Convalidare una vendita di un terreno di 25k€ o una vendita di una villa di 25 milioni di euro, costa praticamente lo stesso numero di ore di lavoro. Perché allora deve intascarsi il 3% di quei 25 milioni se ha fatto la stessa "fatica" del timbrare e firmare la vendita di un terreno da 25k?

Voi direte: ma è il mondo che funziona così. Cioè mi direte che una ladrata istituzionalizzata non è più una ladrata.

Sicché le autostrade sono state costruite coi soldi statali, cioè dei contribuenti.
Si pensò di mettere pedaggi, così da recuperare presto l'investimento fatto.
Poi, una volta recuperato, si disse che i soldi servivano per fare manutenzione (ma non la stavamo già pagando noi contribuenti, la manutenzione?).
Quindi, una volta consolidata l'idea che l'autostrada sia ovunque a pagamento, è diventata un asset vendibile: "ehi, compratevi la Società Autostrade e incasserete bei soldi".
Risultato: il ponte Morandi, e l'assurdità per tratti anche medio-lunghi di spendere più soldi di pedaggio che di carburante. Benvenuti nel XXI secolo, dove gli investimenti sono a carico del popolo bue, e i profitti sono nelle tasche dei privati. I quali -beninteso- hanno con lo Stato un contratto-capestro che impegna lo Stato a corposi risarcimenti se qualcosa andasse storto per il privato. (Magie delle tangentine sottobanco ai politici "eletti dal popolo"…)

Ma voi mi direte che eBay fa un servizio che tutela il cliente: addirittura possiede Paypal.
Sì, ma si mangia di tangente il 10% abbondante, fra commissioni di inserzione e commissioni di vendita.
Così una cosa che in negozio costa 100, su ebay la trovate a 110.
E se qualcuno su eBay ve la offre a 90, o è uno scam, o è una cinesata, o è merce rubata, o altro tipo di truffe.
E poi, scusate, un servizio come eBay, come diavolo fa a costare così tanto?
Un sito web come eBay richiede davvero i megamiliardi per poter essere tenuto attivo?
Richiede davvero server super capacissimi per gestire ottomila richieste negli ultimi 0,2 secondi dalla scadenza dell'asta?
E Paypal, che tecnicamente è una banca ma con una miriade di clausole vessatorie, davvero richiede tutti quei super mega costi per gestire autenticazioni e accrediti?
E allora come mai "sul mercato" eBay e Paypal valgono un botto di miliardi? Come se fossero la gallina dalle uova d'oro…

E quindi, il 3% (ma anche se fosse lo 0,1% non cambia: paghi 2000€ e la banca si mangia lo 0,1% cioè 2€ di commissione? due euri solo per uno scambio crittografato di codici identificativi? saranno 5 kilobytes di traffico di rete in totale).

 No.835

>>834
abbello nessuno lavora per niente, trova un'altra offerta

 No.836

>>834
Quindi secondo te le aziende non dovrebbero essere a scopo di lucro. Facciamo pagare il minimo indispensabile per tenere su la baracca.
Belo comunismo.

 No.837

>>834
Dilla tutta, coglione: è lo stato ad obbligarci ad usare le banche. Se non fossimo costretti sarebbe una libera scelta di mercato, dove chi accetta i pagamenti con le carte scambia il dover pagare l'obolo con una maggior clientela (potenziale). Chi invece si fa pagare in contanti potrebbe fare un prezzo migliore.

Purtroppo noi viviamo in un paese ad economia pianificata, quindi lo stato decide che io devo fare una donazione del x% agli amici dello stato ad ogni transizione perché si.

Ci sarebbero molti altri esempi, a partire dalla pec.

 No.838

>>837
Viviamo in una società.

 No.840 RABBIA!

>>837
>Destra finanziaria fa cose da destra finanziaria (i.e.: lobbismo ed imposizione di rendite parassitarie)
>GNOOOH LO STATO GOMUNISDA
Malato mentale e rotto nel culo.

 No.841

>>837
Non hai capito, capo. Quello che chiami "stato" e' una gentile concessione che ti viene fatta dalle Signore Banche, le quali pagano per i tuoi ospedali, le tue scuolette, le tue strade e le tue pensioncine. Non vuoi le banche? Asfaltati le strade da solo perche' "lo stato" i soldi per pagare l' asfalto non li ha. Capito? Ora taci e vai a lavorare invece di frignare.

 No.842

File: 1711013431198.jpg (1.7 MB, 4134x2756, GUSTO FRANCESE.jpg)

>>841
Severo ma giusto.
Però dovevi ricordargli alcune scomode verità.
Tipo:

- i colossi bancari detengono l'esclusiva del "battere moneta"

- ma i colossi bancari sono enti privati, posseduti (in quote) da enti bancari, cioè da altri istituti privati

- le banche non rispondono alla politica ma solo ai loro proprietari o azionisti

- gli Stati si finanziano emettendo strumenti come i buoni del tesoro, che le banche più o meno "generosamente" accettano (alle proprie condizioni) per aprire linee di credito (cioè esigere dagli Stati anche il pagamento di interessi)

- il "battere moneta" aveva tradizionalmente una base di ricchezza facilmente convertibile (in genere oro, perché l'oro è universalmente considerato ricchezza, "porta la ricchezza in sé"): il principio era che se possiedi 100 kg d'oro puoi emettere 100 "banconote" convertibili in 1kg di oro ciascuna

- ma in tempi remotissimi (nel '300, per finanziare gli inizi della Guerra dei Cent'Anni) il principio cambiò in "puoi prestare anche ricchezze che non hai, perché tanto è improbabile che tutti i creditori vogliano contemporaneamente riscuotere quell'oro": si chiama credito frazionale, dopotutto i vari creditori si pagavano tra loro con le banconote anziché riscuotendo e ri-depositando l'oro: le banconote, da che erano "certificati", divennero letteralmente moneta

- dunque quando chiedi un prestito alla banca, la banca ti presta "ciò che non ha", esigendo un interesse, e per di più "cartolarizzando" il prestito per venderlo agli investitori (cioè sparpaglia il rischio sugli investitori).

Dunque:

- la politica è schiava delle banche

- le banche lucrano su ricchezze che non possiedono

- le banche sono dunque un parassita di cui tutti sono schiavi.

 No.843

>>842
E tu non hai nessuna alternativa da proporre che non sia un incubo distopico fatto di omicidi, repressione e da cui tutti, tranne chi comanda, non voglia fuggire.

 No.844

File: 1711021378916.jpg (93.84 KB, 735x715, DISGUSTANG.jpg)

>>843

Occorrerebbe riprendersi la sovranità monetaria.
Cioè il mondo della finanza non deve poter più dettare legge al mondo della politica.

Ma per far ciò, non ti puoi affidare alla classe politica attuale, corrotta fino al midollo.
E nemmeno alla democrazia, visto che implica un gran numero di soggetti politici corruttibili.

Paradossalmente la risposta è nel ripristino della monarchia. Un uomo a decidere, e quindi minor probabilità di inquinarne l'intera politica statale.
Certo, un re potrebbe rivelarsi un coglione. Ma potrebbe anche rivelarsi un soggetto serio.
Invece, un politico serio in un regime democratico, è solo un pesciolino rosso nella vasca dei piranha.

 No.845

>>841
Senza lo stato le strade sarebbero asfaltate dalle imprese, per le quali costerebbe meno appunto asfaltare rispetto al farsi spaccare i camion dalle buche.

Fonte: domino (mi pare, comunque una catena di pizzerie) che asfalta strade in america per poter vendere le pizze.

 No.846

>>844
lol che discorsi da 15enne idealista. Mandaci una foto della tua maglietta col che guevara, dai

 No.850

>>845
Certo. Ti farebbero pagare il pedaggio e staresti qui a lamentarti che le imprese sono brutte e cattive. Gia' che ci siamo ti ricordo che in italia esistono banche che hanno oltre cinquecento anni, mentre la repubblica ne ha appena centocinquanta. Il "primato della politica" e' una cazzata a cui puo' credere solo chi sia fortemente distaccato dalla realta'. Pigliati le medicine, che te le pagano le banche

 No.851

>>845
C'è asfaltamiento e asfaltazione.

Strada sotto casa (doppio senso, secondaria, inutile per il traffico pesante): asfaltata in pompa magna nel 2021: i primi tre mesi era perfetta come un'autostrada appena rifatta, nera, piallata come una tavola di marmo, e defluiva l'acqua piovana in modo spettacolare.

Poi le piogge invernali e le prime buche, poi numerosi lavori urgenti a tubature e canaline, poi è arrivata la fibra, insomma, dopo meno di tre anni, a marzo 2024, è peggio di un far west. Il colore attuale è un grigetto chiaro, come se fosse stata asfaltata quarant'anni fa.

Ciliegina sulla torta: lungo le tubature originali pre-asfaltatura, l'asfalto "nuovo" si è leggermente abbassato, pochi millimetri, ma quanto basta per far scodinzolare i dueruote con gomme poco larghe non appena superi i 25-30 km/h. Due incidenti in tre mesi.

 No.852

>>850
> Ti farebbero pagare il pedaggio
Il pedaggio lo pago già.

>>851
Un privato avrebbe fatto meglio o peggio? non lo so, ma avrebbe avuto più incentivi di farlo bene rispetto allo stato.

 No.853

>>852
>Un privato avrebbe avuto più incentivi di farlo bene rispetto allo stato.
La realtà di OGNI SINGOLA PRIVATIZZAZIONE ti prova sbagliato.

 No.866

>>853
Le privatizzazioni sono stati dei regali dello stati ai suoi amici, e speso coinvolgevano finanzieri ed altri giri contabili. Situazione totalmente diverse da un'azienda che vive di asfaltamento strade e che se fa un brutto lavoro perde client.

 No.867

>>866
>Cosa essere i mono/oligopoli.
Minorenni minorenneranno.



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